2013中國企業家對宏觀形勢及經營狀況的判斷報告/全文_中國發展門戶OSDER奧斯德汽車材料網-國家發展門戶

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2.出口趨于回升,價格基本平穩,盈利趨于改善,企業經營可望延續回暖趨勢

關于對四季度企業經營狀況的預計,調查結果顯示,預計油氣分離器改良版“好轉”的企業經營者占32.4%,預計“不變”的占56.1%,預計“惡化”的占11.5%;預計“好轉”的比“惡化”Benz零件的多20.9個百分點,比2012年上升了7.7個百分點,這表明企業經營者對未來的預期趨于樂觀(見表31)。

從不同地區看,中部地區企業預計“好轉”的比水箱水“惡化”的多25個百分點,高于東部和西部地區;從不同規模看,中型企業更為樂觀;從不同經濟類型看,國有及國有控股公司和民營企業預計“好轉”的比“惡化”的多20個百分點以上,高于外資企業(見表31)。

表31 不同地區、規模及經濟類型企業對今年四季度綜合經營狀況的預計(%)

 

四季度經營狀況預計

好轉-惡化

 

好轉

不變

惡化

2013年

2012年

2011年

2010年

總體

32.4

56.1

11.5

20.9

13.2

17.2

33.2

東部地區企業

31.3

57.5

11.2

20.1

11.5

14.1

31.7

中部地區企業

36.3

52.4

11.3

25.0

16.9

27.1

39.7

西部地區企業

31.6

55.5

12.9

18.7

16.5

18.2

31.3

大型企業

33.4

54.7

11.9

21.5

16.9

17.BMW零件0

31.7

中型企業

33.1

56.4

10.5

22.6

16.8

20.4

35.8

小型企業

31.8

汽車材料

56.3

11.9

19.9

10.2

15.0

31.0

國有及國有控股公司

29.2

62.4

8.4

20.8

13.0

20.1

26.7

外商及港澳臺投資企汽車零件

27.4

62.0

10.6

16.8

9.1

3.5

24.9

民營企業

32.0

56.1

11.9

20.1

12.2

16.8

34.9

從不同行業看,對四季度預計較為樂觀的行業有:農林Porsche零件牧漁業、建筑業、信息傳輸軟件和信息技術服務業、住宿和餐飲業以及制造業中的食品、醫藥、鐵路船舶航空航臺北汽車材料天及其他運輸設備制造業等,預計“好轉”的比“惡化”的多30個百分點以上,而化纖行業則相對較差,預計四季度將“惡化”的要多于“好轉”的企業(見表32)。

表32 不同行業企業對今年四季度綜合經營狀況的預計(%)

 

四季度經營狀況預計

好轉-惡化

 

好轉

不變

惡化

2013

2012

2011

2010

總體

32.4

56.1

11.5

20.9

13.2

17.汽車零件貿易商2

33.2

汽車機油芯

農林牧漁業

44.4

47.3

8.3

36.1

38.2

33.6

46.2

采礦業

25.0

57.1

17.9

7.1

4.9

19.6

45.5

制造業

30.6

55.9

13.5

17.1

9.6

13.3

32.1

電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業

34.5

60.0

5.5

29.0

19.6

18.1

17.9

建筑業

40.4

56.9

2.7

37.7

18.1

31.6

42.4

交通運輸、倉儲和郵政業

26.5

62.7

10.8

15.7

21.3

臺北汽車零件24.6

27.5

信息傳輸、軟件和信息技術服務業

48.5

48.5

3.0

45.5

46.9

50.1

46.1

批發和零售業

31.8

59.3

8.9

22.9

16.1

24.8

33.9

住宿和餐飲業

38.7

53.2

8.1

30.6

26.3

33.4

36.8

房地產業

35.2

57.4

7.4

27.8

26.1

20.8

32.6

租賃和商務服務業

30.6

62.9

6.5

24.1

0.0

25.9

26.5

食品、酒及飲料制造業

41.8

48.8

9.4

32.4

34.1

33.8

44.8

紡織業

2福斯零件5.9

57.2

16.9

9.0

7.1

-1.4

9.0

紡織服裝、服飾業

28.7

57.5

13.8

14.9

5.9

-1.9

29.5

造紙及紙制品業

29.8

59.6

1汽車空氣芯0.6

19.2

14.5

16.4

47.5

化學原料及化學制品制造業

29.2

54.7

16.1

13.1

16.1

15.0

24.0

醫藥制造業

43.4

49.1

7.5

35.9

34.3

36.5

48.8

化學纖維制造業

13.0

60.9

26.1

-13.1

0.0

0.0

7.7

橡膠及塑料制品業

28.2

65.3

6.5

21.7

10.2

13.3

32.5

非金屬礦物制品業

26.4

52.8

20.8

5.6

12.2

18.4

34.5

黑色金屬冶煉及壓延加工業

22.5

55.0

22.5

0.0

-12.5

1.5

22.7

有色金屬冶煉及壓延加工業

23.5

54.9

21.6

1.9

-1.9

9.1

46.0

金屬制品業

26.8

60.2

13.0

13.8

-0.6

8.8

27.7

通用設備制造業

24.9VW零件

57.9

17.2

7.7

0.0

10.3

33.9

專用設備制造業

31.1

56.0

12.9

18.2

2.3

14.2

36.6

汽車制造業

32.3

54.2

13.5

18.8

2.8

鐵路、船舶、航空航天及其他運輸設備制造業

46.4

46.5

7.1

39.3

14.3

電氣機械及器材制造業

29.9

61.9

8.2

21.7

10.8

17.1

32.0

計算機、通信及其他電子設備制造業

36.6

53.5

9.9

26.7

15.6

8.6

21.3

儀器儀表制造業

31.0

66.6

2.4

28.6

-7.6

10.4

31.7

調查發現,企業經營者對明年的預計比對四季度的預計樂觀。調查結果顯示,預計明年經營狀況“好轉”的企業經營者占41.7%,預計“不變”的占45.7%,預計“惡化”的占12.6%;預計“好轉”的比“惡化”的多29.1個百分點,這一數據比2012年上升了4.5個百分點,也比對四季度的預計上升了8.2個百分點(見表33)。

從不同地區看,中部地區企業預計“好轉”的比“惡化”的多31.2個百賓士零件分點,高于東部和西部地區企業;從不同規模看,中型企業對明年更為樂觀;從不同經濟類型看,外資企業預計“好轉”的比“惡化”的多31.汽車材料報價5個百分點,相對樂觀(見表33)。

表33 不同地區、規模及經濟類型企業對明年綜合經營狀況的預計(%)

 

好轉

不變

惡化

好轉-惡化

 

2013

2012

2011

2010

總體

41.7

45.7

12.6

29.1

24.6

25.0

40.8

東部地區企業

40.9

46.8

12.3

28.6

21.9

20.6

3德系車材料8.2

中部地區企業

43.6

44.0

12.4

31.2

29.9

35.8

47.7

西部地區企業

42.1

43.9

14.0

28.1

29.8

31Bentley零件.3

41.4

大型企業

35.2

50.6

14.2

21.0

23.9

25.8

39.9

中型企業

44.0

45.1

10.9

33.1

26.8

27.4

41.0

小型企業

41.6

45.2

13.2

28.4

23.1

23.3

40.5

國有及國有控股公司

38.9

50.2

10.9

28.0

21.7

24.4

32.3

外商及港澳臺投資企業

39.9

51.7

8.4

31.5

18.5

12.2

34.4

民營企業

42.4

44.1

13.5

28.9

25.0

24.9

42.7

從不同行業看,對明年預計較為樂觀的行業有:農林牧漁業、建筑業、信息傳輸軟件和信息技術服務業、房地產業以及制造業中的食品、鐵路船舶航空航天及其他運輸設備制造業等,預計“好轉”的比“惡化”的多40個百分點以上,而采礦業以及制造業中的服裝、化纖和有色金屬等行業則相對較差(見表34)。

表34 不同行業企業對明年綜合經營狀況的預計(%)

 

好轉

不變

惡化

好轉-惡化

 

2013

2012

2011

2010

Skoda零件總體

41.7

45.7

12.6

29.1

24.6

25.0

40.8

農林牧漁業

56.4

40.8

2.8

53.6

41.6

38.7

65.9

采礦業

14.8

63.0

22.2

-7.4

35.7

17.4

47.3

制造業

39.9

賓利零件

46.1

14.0

25.9

20.8保時捷零件

21.6

38.8

電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業

41.1

51.8

7.1

34.0

41.1

35.6

39.4

建筑業

48.7

43.8

7.5

41.2

27.9

32.8

46.0

交通運輸、倉儲和郵政業

36.1

49.4

14.5

21.6

24.0

24.6

31.1

信息傳輸、軟件和信息技術服務業

52.5

45.5

2.0

50.5

55.6

56.5

58.7

批發和零售業

42.1

45.5

12.4

29汽車冷氣芯.7

24.8

25.6

39.4

住宿和餐飲業

37.7

49.2

13.1

24.6

28.1

39.9

36.4

房地產業

53.7

43.0

3.3

50.4

55.6

42.4

Audi零件

48.4

租賃和商務服務業

39.7

44.4

15.9

23.8

23.5

44.8

33.4

食品、酒及飲料制造業

50.3

40.1

9.6

40.7

40.5

40.7

56.2

紡織業

32.7

52.8

14.5

18.2

21.0

14.1

14.3

紡織服裝、服飾業

36.9

34.8

28.3

8.6

6.8

-4.9

20.6

造紙及紙制品業

39.1

41.3

19.6

19.5

10.6

16.6

39.0

德系車零件學原料及化學制品制造業

42.6

44.1

水箱精13.3

29.3

29.0

30.4

38.2

醫藥制造業

45.3

45.3

9.4

35.9

30.汽車零件進口商0

37.4

45.4

化學纖維制造業

13.0

69.6

17.4

-4.4

-11.5

0.0

3.9

橡膠及塑料制品業

40.0

48.0

12.0

28.0

23.7

19.9

42.2

非金屬礦物制品業

33.3

50.7

16.0

17.3

20.0

24.1

39.7

黑色金屬冶煉及 TC:osder9follow7


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